集裝箱與建筑碰撞在一起
集裝箱初作為一種運輸工具來運送貨物,當它與建筑碰撞時,就會成為城市和室外之間有趣的結構;不管是千公尺的雪山、酷熱的沙漠、險峻的峭壁、急流的河流,一間貨柜房能使極限地帶變成溫暖的住所。一副鋼制的身體,還可以充滿時尚氣息,讓人遠離危險的戶外環(huán)境,讓生活更友善。
貨柜房作為露營住宿其安全、隱私保護,比房車、木屋、帳蓬更安全。經(jīng)過檢測,集裝箱建筑抗風、抗地震能力較高,在臺風、雷暴雨、風沙等極端天氣條件下仍可安心使用。而在戈壁灘,貨柜房里的人都能感受到"風石滾上坡",意思是傍晚時分,戈壁灘上的石塊砸在箱底,發(fā)出咚的響聲,但室內仍然很溫馨,不受干擾。在西藏長葛軍營的高海拔地區(qū),在高原、高寒、高紫外線、低氧的環(huán)境中,住在集裝箱房間里仍然很舒服。尤其因其為鋼板材料,具有抗白蟻、防潮、防風、防火的特性,能更有效的保障營地的安全。
集裝箱室不僅是一個獨立的居住單位,還可以無限組合,可以成為接待中心、餐廳、酒吧、公共洗衣房,多個要素,如公共衛(wèi)浴,有效解決了難民營中不能有固定建筑的問題,彌補不足,“鐵人”帶給野營生活的無限可能。
現(xiàn)在,在國內做營地投資,大的問題是土地建設指標沒解決。貨柜房屋正是利用了集裝箱建筑的特殊性,作為住宿形式。其移動性要素,即規(guī)定了對土地沒有任何要求,任何土地都可被安置。但木造結構、模塊房等對土地性質的要求非常嚴格,因為它們都屬建筑類,而建造類中,先不管土地是否合法,都要有建設用地指標,同時要申報臨時建筑,所以集裝箱放在這方面與房車有異曲同工之處。
就建筑技術而言,裝箱建筑的耐溫、耐寒能力也突出,在保溫材料的選擇上,甚至有比傳統(tǒng)建筑更靈活、更具有科技新意的應用空間。耐寒的典型例子是,南極長城站在極端嚴酷的溫度下仍然可以工作。聚氨酯發(fā)泡材料、玻璃棉或巖棉、陶瓷絕熱涂料、紙板、稻草版外掛竹板等是目前常用的集裝箱保溫材料。